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Fahrlehrer
Betreuer
Womit müssen Sie rechnen, wenn Sie mit hoher Geschwindigkeit auf dem linken Fahrstreifen einer Autobahn fahren?Womit müssen Sie rechnen, wenn Sie mit hoher Geschwindigkeit auf dem linken Fahrstreifen einer Autobahn fahren?
Vor Ihnen Fahrende können plötzlich zum Überholen ausscheren Vor Ihnen Fahrende können plötzlich zum Überholen ausscheren
Schon unerwartet auftretender leichter Seitenwind kann die Fahrstabilität beeinträchtigen Schon unerwartet auftretender leichter Seitenwind kann die Fahrstabilität beeinträchtigen
Vor Ihnen Fahrende werden nicht zum Überholen ausscheren, wenn Sie mit Fernlicht fahren Vor Ihnen Fahrende werden nicht zum Überholen ausscheren, wenn Sie mit Fernlicht fahren
Die Geschwindigleit eines Fahrzeuges einzuschätzen ist nicht einfach. Noch schwieriger wird es, wenn es sich um sehr hohe Geschwindigkeiten handelt. Zusätzlich wird diese Situation noch komplizierter, weil die Fahrzeugführer vor uns, uns nicht direkt sehen, sondern über die Rückspiegel beobachten. Das aber kann zu Verzerrungen und Fehleinschätzungen führen. Es ist also durchaus möglich, das ein Fahrzeugführer vor uns, uns zwar im Rückspiegel bemerkt, aber die Situation nicht richtig einschätzt. In diesem Fall schert er aus und wir haben ein Problem. Die Antwort ist also richtig.
Fahren wir sehr schnell, dann verlängert sich auch der Reaktionsweg. Trifft der Seitenwind auf unser Fahrzeug, dann drückt er es seitlich weg und wir müssen gegenlenken um auf der Fahrbahn zu bleiben. Dafür brauchen wir eine bestimmte Zeit (wir müssen die Situation erkennen, verarbeiten und dann reagieren). In dieser Zeit fährt das Fahrzeug aber Führerlos (bei 100 km/h sind es immerhin 30 m, die das Fahrzeug weiterfährt, bis ich es endlich wieder in die richtige Richtung lenke). Das kann unter Umständen schon zu weit sein und ich bringe mich in eine kritische Situation. Die Antwort ist also auch richtig.
Das Fahren mit Fernlicht ist in dieser Situation verboten. Sicherlich ist es möglich, dass vorausfahrende Fahrzeugführer uns eher erkennen, aber (wie in Antwort 1 schon beschrieben) die Situation trotzdem falsch einschätzen. Wir sollten also nicht darauf vertrauen, dass vorausfahrende Fahrzeuge nicht ausscheren. Damit ist die Antwort falsch.